La Estrategia Nacional de Defensa y el Sistema de Control del Espacio Aéreo

Autores/as

  • Flávio Neri Hadmann Jasper Secretaria de Economia, Finanças e Administração da Aeronáutica (SEFA) - Brasília , DF

DOI:

https://doi.org/10.22480/rev.unifa.2009.22.841

Palabras clave:

Tráfico aéreo, Defensa aérea, Aeronáutica, Coordinación

Resumen

El artículo busca analizar los cambios definidos por la Estrategia Nacional de Defensa (END) sobre el Sistema de Control del Espacio Aéreo Brasileño (SISCEAB). La END establece el Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA) como el nuevo responsable por liderar e integrar los equipamientos y los medios de vigilancia y de comunicaciones para el control del espacio aéreo. Como método, el artículo utiliza la investigación bibliográfica y documental, aplicando teorías como la Teoría General de Sistemas y las que tratan sobre los conceptos de Seguridad y Defensa, devido a la integración de la Defensa Aérea con el Control de Tráfico. El análisis de la END sugiere cambios en la estructura del COMAER, incluso con una posible salida del Control de Trafico Aéreo de la gerencia de la Aeronáutica. La previsión es posible porque uno de los objetivos de la END es la reorganización de las Fuerzas Armadas y porque la Aeronáutica, en 2007, concordó con tal posibilidad.

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Publicado

2024-08-29

Número

Sección

Articulos de Opinion

Cómo citar

La Estrategia Nacional de Defensa y el Sistema de Control del Espacio Aéreo. La Revista de la Universidad de la Fuerza Aérea , Rio de Janeiro, v. 22, n. 25, 2024. DOI: 10.22480/rev.unifa.2009.22.841. Disponível em: https://revistadaunifa.fab.mil.br/index.php/reunifa/article/view/841.. Acesso em: 10 nov. 2024.

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