Regulación para ADS-B1 en el espacio aéreo brasileño

Autores/as

  • Raul Sandoval Cerqueira Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Rio de Janeiro/RJ - Brasil

DOI:

https://doi.org/10.22480/revunifa.2021.34.338

Palabras clave:

ADS-B, Regulación, Vigilancia, Aviación Civil

Resumen

La vigilancia de Radiodifusión Dependiente Automática (ADS-B) es una tecnología bien conocida,
estandarizada internacionalmente y reconocida como una forma económica de llevar a cabo vigilancia tipo radar, incluso en lugares donde la vigilancia por radar convencional no es adecuada. La implementación de esta tecnología significa la introducción de nuevas configuraciones del espacio aéreo monitoreado y nuevas capacidades operativas que deben ser entendidas por la comunidad aeronáutica y la regulación del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y la Agencia Nacional de Aviación Civil
(ANAC) debe proporcionar procesos adecuados. para las operaciones de la aviación civil para afrontar esta etapa evolutiva, mejorando conceptos y adaptando procedimientos. Este estudio, cuyo objetivo es contribuir al fortalecimiento de la regulación que
apoyará a ADS-B en Brasil, fue desarrollado con un enfoque multimetodológico, incluyendo revisión de literatura, consulta de expertos, benchmark internacional y estudio de caso, y resultó en el
identificación de 15 posibles mejoras regulatorias con impacto positivo en la implementación de ADS-B en el espacio aéreo nacional. 

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Publicado

2018-12-20

Número

Sección

Articulos de Revisión

Cómo citar

Regulación para ADS-B1 en el espacio aéreo brasileño. La Revista de la Universidad de la Fuerza Aérea , Rio de Janeiro, v. 34, n. 2, 2018. DOI: 10.22480/revunifa.2021.34.338. Disponível em: https://revistadaunifa.fab.mil.br/index.php/reunifa/article/view/338.. Acesso em: 21 nov. 2024.

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