Diplomacia Aeroespacial Brasileña:

proyección de poder a través de la innovación en el control del tráfico aéreo Los eVTOL en el siglo XXI

Autores/as

  • Danilo Guimarães Lima Terceira Subchefia do Estado-Maior da Aeronáutica, EMAER, Brasília, DF, Brasil
  • Flavio Neri Hadmann Jasper Programa de Pós-Graduação em Ciências Aeroespaciais, PPGCA, Universidade da Força Aérea, UNIFA, Rio de Janeiro, RJ, Brasil

DOI:

https://doi.org/10.22480/rev.unifa.2025.38.812

Palabras clave:

Diplomacia Aeroespacial, Soft Power, eVTOLs, Poder Aeroespacial

Resumen

Este artículo investiga la emergente Diplomacia Aeroespacial brasileña, empleando una metodología comparada con la Diplomacia Naval. El estudio busca analizar el potencial de la Diplomacia Aeroespacial para la proyección de poder de Brasil en el siglo XXI, particularmente en el contexto de la creciente relevancia de los Vehículos Eléctricos de Despegue y Aterrizaje Vertical (eVTOL). La investigación se basa en una revisión bibliográfica de autores clásicos y contemporáneos en Relaciones Internacionales, como Alfred Mahan, Herbert Richmond, Giulio Douhet y Joseph Nye, y un estudio de caso de la Misión Técnica Aeroespacial de Brasil (MTAB) en Asunción, Paraguay. A partir del análisis comparativo, el artículo sostiene que el dominio brasileño en el control del tráfico aéreo eVTOL, junto con una estrategia de Soft Power, puede consolidar el liderazgo regional del país, impulsar su industria aeroespacial y contribuir a un entorno de seguridad cooperativo en América del Sur.

Biografía del autor/a

  • Danilo Guimarães Lima, Terceira Subchefia do Estado-Maior da Aeronáutica, EMAER, Brasília, DF, Brasil

    El Teniente Coronel Av. Danilo Guimarães Lima es Licenciado en Ciencias Aeronáuticas por la Academia de la Fuerza Aérea (AFA, 2004). Actualmente es Teniente Coronel Aviador de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), sirviendo en el Tercer Jefe Adjunto de Estado Mayor de la Fuerza Aérea (3SC/EMAER). Cuenta con experiencia en el área de Administración y Gerencia de Proyectos, con énfasis en Administración Pública. Formación académica complementaria: MBA en Gestión Pública y Empleo de la Fuerza Aérea Universidad de la Fuerza Aérea (UNIFA); MBA en Gestión de Proyectos y Procesos, Universidad Estácio de Sá; Especialización en Gestión Pública Estratégica Fundação Getúlio Vargas (FGV); Curso de Perfeccionamiento de Oficiales (EAOAR) de la Fuerza Aérea Brasileña; Curso de Comando y Estado Mayor de la Fuerza Aérea (ECEMAR) Fuerza Aérea Brasileña. Actualmente es estudiante de la Maestría en Ciencias Aeroespaciales en el Programa de Posgrado en Ciencias Aeroespaciales (PPGCA/UNIFA), desarrollando investigaciones sobre Diplomacia Aeroespacial, Movilidad Aérea Urbana (UAM) y Gestión del Tráfico Aéreo
    (Cajero automático). Cuenta con publicaciones académicas en el área de Geopolítica, Poder Aeroespacial y Poder Blando, incluyendo artículos sobre la integración de tecnologías emergentes como eVTOLs, 4D-TBO, FFICE y SWIM, en el contexto del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo (SISCEAB).

  • Flavio Neri Hadmann Jasper, Programa de Pós-Graduação em Ciências Aeroespaciais, PPGCA, Universidade da Força Aérea, UNIFA, Rio de Janeiro, RJ, Brasil

    Es licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad Federal de Santa Catarina (1983), máster (2006) y doctor (2010) en Ciencias Aeroespaciales por la Universidad de la Fuerza Aérea. Monografía de Pregrado con el título "Asignación de MOD en Mantenimiento de Aeronaves" a través de la aplicación de la Teoría de Colas. Disertación sobre Presupuesto Público y Tesis sobre Control del Espacio Aéreo. Curso de Oficial de Gestión Financiera realizado en la USAF (Fuerza Aérea de los Estados Unidos) (1993-1994). Curso de Posgrado Lato Sensu en el área de Presupuestos, realizado en FGV (1994). Curso de posgrado Lato Sensu en el área de energía, realizado por COPPE-RJ (2003).

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Publicado

2025-03-27

Número

Sección

Articulos de Revisión

Cómo citar

Diplomacia Aeroespacial Brasileña:: proyección de poder a través de la innovación en el control del tráfico aéreo Los eVTOL en el siglo XXI. La Revista de la Universidad de la Fuerza Aérea , Rio de Janeiro, v. 38, p. 1–28, 2025. DOI: 10.22480/rev.unifa.2025.38.812. Disponível em: https://revistadaunifa.fab.mil.br/index.php/reunifa/article/view/812.. Acesso em: 3 apr. 2025.

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