Carga de trabajo de los instructores de la AFA al llevar a cabo entrenamiento de vuelos de formación en la aeronave T-27
DOI:
https://doi.org/10.22480/rev.unifa.2024.37.616Palabras clave:
Aviadores, carga de trabajo, instrucción de vueloResumen
La alta demanda cognitiva inherente al vuelo se identifica como un factor fundamental que contribuye sustancialmente a la carga de trabajo (CT) de los pilotos. Esta CT, a su vez, afecta la fatiga, el rendimiento y la seguridad de vuelo. El estudio propuesto tiene como
objetivo evaluar la carga de trabajo de los instructores militares de vuelo, utilizando el cuestionario NASA-TLX como herramienta analítica. Profundizando en la conceptualización y medición de la CT, el estudio reconoce su naturaleza subjetiva, influenciada por diversas dimensiones. La investigación involucra a 22 instructores de vuelo de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), centrándose en los vuelos de formación. Metodológicamente, el estudio empleó el cuestionario NASA-TLX para medir la percepción de la CT de los instructores. Los resultados obtenidos indican niveles significativamente elevados de CT para los instructores, con especial atención a dimensiones como Rendimiento, Demanda Mental y Esfuerzo. Esta carga de trabajo pronunciada se asocia con la necesidad constante de monitorear detalles cruciales durante los vuelos de entrenamiento, especialmente al supervisar a los pilotos en formación para garantizar la calidad de la instrucción y la seguridad de vuelo. En conclusión, este estudio subraya la importancia de analizar la carga de trabajo de los instructores de vuelo para comprender los niveles de estrés involucrados y las dimensiones más influyentes en este contexto. Comprender la intensidad de la CT y las áreas que contribuyen es relevante para la adopción de medidas mitigadoras y la gestión del estado mental de los instructores de vuelo.
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