Uso de Radar de Apertura Sintética en misiones de búsqueda marítima
revisión de conceptos
DOI:
https://doi.org/10.22480/revunifa.2013.26.586Palabras clave:
Búsqueda marítima, Radar de Apertura Sintética, Normas de búsqueda, Embraer R-99Resumen
El objetivo de este trabajo es hacer una comparación crítica entre el modelo de gestión e implementación de las
misiones de búsqueda marítima previstos en las normas brasileñas y la metodología empleada en el uso de Radar
de Apertura Sintética (SAR) de aviones R-99, durante la misión de búsqueda de Air France 447, para identificar
elementos comunes y diferencias como los conceptos, criterios o requisitos. La metodología utilizada consistió
en investigación de datos de diversas fuentes conectadas a la meta y luego someterlos al Análisis Temático y
Interpretativo. Los conceptos e ideas relacionadas con la investigación se utilizaron como elementos para la
aplicación de la técnica de mapas conceptuales. El mapa generado fue analizado y demostró que solo unos
pocos conceptos y aspectos del SAR de R-99 son representados adecuadamente en los documentos normativos
brasileños y algunos fueron descritos erróneamente. Por otra parte, los estudios de la comunidad académica
corroboran con la metodología utilizada por el equipo de R-99 en la búsqueda de Air France 447. Armado con
esta información, las autoridades competentes tendrán a su disposición los subsidios necesarios para evaluar
la necesidad de una revisión de las normas y manuales de búsqueda, para proporcionar a los coordinadores
de misión toda la información necesaria para el correcto uso del SAR, en toda su plenitud.
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