Perfeccionamiento de un simulador de desorientación espacial basado en el concepto de Bárány

Autores/as

  • Thais Russomano Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Luiz Alberto Piedade Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Paulo Antônio Guimarães Lanzini Lopes Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasi
  • Ingrid Gradaschi Lamadrid Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Leandro Disiuta Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Ricardo Bertoglio Cardoso Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Júlio César Marques de Lima Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil
  • Cloer Vescia Alves Centro de Microgravidade - PUCRS Porto Alegre/RS - Brasil

DOI:

https://doi.org/10.22480/revunifa.2014.27.573

Palabras clave:

Simulador, Desorientación espacial, Concepto de Bárány, Accidente aéreo

Resumen

La desorientación espacial es una condición en la cual un piloto no puede determinar, con precisión, la localización de la aeronave en relación al ambiente aéreo y a la superficie terrestre, colocando en riesgo la seguridad del vuelo. Todas las personas son susceptibles a ella, especialmente cuando vuelan de noche o en condiciones meteorológicas adversas. De esa forma, este trabajo tuvo como objetivo el perfeccionamiento de un Simulador de Desorientación Espacial (SDE), con base en el concepto de Bárány, para el entrenamiento de pilotos y realización de investigaciones en fisiología aeroespacial. Para eso, se realizó un relevamiento de las limitaciones presentadas por el hardware y software de control y por la estructura mecánica del SDE existente en el Centro de Microgravedad de la PUCRS. Después de esa etapa, fueron definidas cuales mejoras serian contempladas. El SDE resultante de este estudio permitió el frenado magnético, inversión de dirección de movimiento y control fino de velocidad y aceleración, características presentes solamente en esta versión del simulador, lo que posibilitó al mismo atender las necesidades establecidas por protocolos de estudios en fisiología aeroespacial. Este trabajo representa más de una década de experiencia en la realización de investigaciones en desorientación espacial, obteniendo resultados con reconocimiento internacional. Los datos presentados demostraron el impacto positivo de los perfeccionamientos alcanzados
en la realización de investigaciones clínico-fisiológicas.

Referencias

ALVES, C. V. Desenvolvimento de um sistema para quantificação da desorientação espacial. 2008. Dissertação (Mestrado) - Departamento

de Engenharia Elétrica, Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 223p.

BENSON, A. J. Orientation/disorientation training of flying personnel: a working group report. ADVISORY GROUP FOR AEROSPACE

RESEARCH AND DEVELOPMENT NEUILLY-SURSEINE (FRANCE), 1974.

BENSON, A. J.; DIAZ, E.; FARRUGIA, P. The perception of body orientation relative to a rotating linear acceleration vector. Fortschritte der

Zoologie, v. 23, n. 1, p. 264, 1975.

BENSON, A. J., Human control performance and tolerance, with a preliminary historical review of flight simulation, CC Clark - National Meeting on Manned Space Flight, 1998.

BYUN, J. Y. et al. Role of subjective visual vertical test during eccentric rotation in the recovery phase of vestibular neuritis. Auris Nasus Larynx, v. 37, n. 5, p. 565-569, 2010.

CLARK, B. Disorientation incidents reported by military pilots across fourteen years of flight. In: The Disorientation Incident. Conference Report CP. 1971. p. A1.

CLARK, B.; GRAYBIEL, A. Disorientation: A cause of pilot error. Bureau of Medicine and Surgery Research Report No. NM, v. 1, n. 110, p. 100, 1955.

CLARK, B.; NICHOLSON, M. A.; GRAYBIEL, A. Fascination: a cause of pilot error. Journal of Aviation Medicine, v. 24, n. 5, p. 429-440, 1953.

ENTICOTT, J. C.; O’LEARY, S. J.; BRIGGS, R. J. S. Effects of vestibulo-ocular reflex exercises on vestibular compensation after vestibular schwannoma surgery. Otology & Neurotology, v. 26, n. 2, p. 265-269, 2005.

EMBRY-RIDDLE. GAT-II Spatial Disorientation Flight Training Device. 2014. Disponível em: <http://daytonabeach.erau.edu/about/fleetsimulators/the-gat-II/index.html>. Acesso em: 06 nov. 2014.

FLACK, M.; BOWDLER, A. P. The medical problems of flying. Medical Research Council, Special Report Series, n. 53, 1920.

GESSINGER, R. P. Aperfeiçoamento da cadeira eletricamente controlada e seu uso no estudo do equilíbrio humano. 2005. 103f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Biomédica) – Faculdade de Engenharia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, Porto Alegre.

KIRKHAM, W. R. et al. Spatial disorientation in general aviation accidents. Aviation, space, and environmental medicine, 1978.

KO, J.S. et al. Precision speed control of PMSM for stimulation of the vestibular system using rotatory chair. Mechatronics, v. 13, n. 5, p. 465-475, 2003.

PARKER, D. E. The vestibular apparatus. Scientific American, 1980.

PIEDADE, L. A.; RUSSOMANO, T. Cadeira de Bárány como modelo de desorientação espacial. 2001. 101 f. 2001. Dissertação (Mestrado em

Engenharia)-Faculdade de Engenharia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, Porto Alegre.

RUSSOMANO, T. et al. Aperfeiçoamento e validação de simulador de desorientação espacial. Revista Brasileira de Engenharia Biomédica,

p. 97-103.

RUSSOMANO, T. Fisiologia aeroespacial: conhecimentos essenciais para voar com segurança. EDIPUCRS, 2012.

STEELE-PERKINS, A. P.; EVANS, D. A. Disorientation in naval helicopter pilots. In Operational Helicopter Aviation Medicine.

Conference Proceedings CP 255, 48, 1-5. Neuilly sur Seine: AGARD/NATO, 1978.

SUBASINGHE, T.; GREEN, D. A.; RUSSOMANO, T. Impact of Spatial Disorientation on Concurrent Cognitive Tasks. 2013. 47 f. 2013. Dissertação de Mestrado, School of Biomedical Science, King’s College London, Londres, Reino Unido.

TORMES, F. R.; GUEDRY, F. E. Disorientation phenomena in naval helicopter pilots. Pensacola, FL: US Naval Aerospace Medical Research

Laboratory. Report, 1974.

TREDICI, T. J. Visual illusions as a probable cause of aircraft accidents. Spatial Disorientation in Flight: Current Problems, 1980.

VESTICON. Epley Omniax® System. 2014. Disponível em:< http://www.vesticon.com/epleyomniax-system>. Acesso em: 06 nov. 2014.

Publicado

2014-12-01

Número

Sección

Articulos Originales

Cómo citar

Perfeccionamiento de un simulador de desorientación espacial basado en el concepto de Bárány . La Revista de la Universidad de la Fuerza Aérea , Rio de Janeiro, v. 27, n. 35, 2014. DOI: 10.22480/revunifa.2014.27.573. Disponível em: https://revistadaunifa.fab.mil.br/index.php/reunifa/article/view/573.. Acesso em: 22 nov. 2024.

Artículos similares

21-30 de 421

También puede Iniciar una búsqueda de similitud avanzada para este artículo.

Artículos más leídos del mismo autor/a