Estudio sobre la influencia del Curso de Formación Líder de Escuadrilla de Caza en el esfuerzo aéreo total de los Escuadrones del 3er GAV

Resumen

Este estudio tuvo como objetivo evaluar el consumo de horas de vuelo exclusivas al entrenamiento de del líder de Escuadrilla de Caza en el esfuerzo aéreo de los Escuadrones Aéreos del 3er GAV, mediante una comparación de los cursos de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). En estudio se buscó valorar el esfuerzo aéreo y las misiones del Curso de Formación de Líder de Escuadrilla de Caza (CFLEC) que no se aprovechan en el programa de mantenimiento operativo de los Escuadrones Aéreos (EsqAe), buscando en las teorías de aprendizaje significativo y en las etapas del aprendizaje motora, razones para tales misiones exclusivas. Durante la investigación, han sido exploradas las leyes que rigen el CFLEC y también las regulaciones del Flight Lead Upgrade (FLUG) en un país miembro de la OTAN, utilizado como criterios de comparación. Como método de elevación, se envió un cuestionario para evaluar el nivel de conocimiento de los pilotos del 3er GAV al inicio del curso, que se utilizó como una herramienta de apoyo a la razón por la que hay una mayor cantidad de misiones requeridas al CFLEC respecto al FLUG como encontrado en la investigación. Del análisis de los datos se verificó que, en promedio, el 21% del esfuerzo aéreo total de los EsqAe en el año 2016 fueron dedicados exclusivamente a misiones del CFLEC, o sea, que no poseen similar en el programa necesario para el mantenimiento de la capacitación operacional de los equipamientos. En comparación con la OTAN, todas las misiones del FLUG pueden utilizarse en el programa destinado a mantener la calificación de Combat Ready, en el que no se requiere un esfuerzo aéreo extra para este propósito.