Deterioración en los materiales de la boquilla de motor-prueba en ensayo de quema estática
Palabras clave:
VLM-1, Ensaio de queima, Motor-teste cigarro, Inserto de grafiteResumen
Este trabajo presenta estudio dirigido en el Instituto de Aeronáutica y Espacio, organización del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA/IAE), para investigar el consumo de la protección térmica, inserto en la garganta de la boquilla y goma EPDM de la parte convergente de la boquilla, durante ensayo de quema estática del motor-cohete. Durante este estudio fueron hechos ensayos que tenían como objetivo la evaluación del desempeño de la ablación del material del inserto en la garganta de la boquilla y también de la formulación de goma para protección térmica del sobre-motor y del sistema convergente, además de verificar la funcionalidad de la adhesión entre el propelente y la goma. Específicamente para el trabajo aquí presentado, serán analizados solamente resultados inherentes a la evaluación del inserto de la boquilla y deterioración de la goma EPDM en la interface con el inserto de grafito para un tiempo de ensayo de 56 s. Fue verificada, después de ensayos, la presencia de no conformidades en componentes del motor, que, posteriormente, llevaron a un análisis criterioso de sus causas y la implementación de soluciones para re-proyecto de componentes con la intención, así, de aumentar la seguridad y garantir la integridad estructural del motor-cohete para continuidad de los ensayos.
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