Pre-Industrialization in Campos dos Afonsos (1912-1931)
DOI:
https://doi.org/10.22480/revunifa.2012.25.708Keywords:
Brazilian Aviation, Proto aviation industry, French Military Mission Aviation, National defenseAbstract
The Brazilian military aviation was the fruit, in its early years, the efforts of private inventors and enthusiasts. Campo dos Afonsos, these first decades, was chosen by the military authorities for the implementation of the Brazilian School of Aviation EBA in 1914, as well as the Aero Club Brasileiro (AECB), from 1913 and their respective repair shops and aircraft assemblies. Thus, the article attempts to make a panorama of activity in the field of aeronautics Afonsos, noting that their activities were held in the form of instruction for pilots, as well as instruction mechanical specialists needed to maintain a diverse range of flying planes imported, mainly from the installation of EAvM in 1919, under the baton of French Military Mission Aviation (MMFA). From 1930, the Vargas government, the airline industry would gain support projects with Antonio Guedes Muniz, ushering in a new phase of industry and vision of national defense.
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