Manaus Air Base Landing Field and Ponta Pelada Airport:

the results of an American approach

Authors

  • Eliaquim Batista da Rocha Universidade Federal de São Paulo - UNIFESP
  • Chesterson Aguiar Ferreira Universidade Federal do Amazonas - UFAM Manaus/AM - Brasil
  • Diogo Lopes e Lopes Universidade Federal do Amazonas - UFAM Manaus/AM - Brasil

DOI:

https://doi.org/10.22480/revunifa.2012.25.705

Keywords:

Rubber, Airfield, Airport, Detachment

Abstract

This article tries to identify the period and the stages that contributed to the opening of the runway of the Air Base of Manaus. The survey sets as its starting point the second period of rubber (1940) and its influence on the process of opening the runway Ponta Pelada - South-Central region of Manaus. To understand this point, the research uses of different studies and documents, works such as bibliographic, periodicals, laws and decrees, thus understanding the context and define the relationships that led to the building of the International Airport Getulio Vargas in the 1950s and the start of the Brazilian Air Force activities in the same region.

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Published

2012-12-01

Issue

Section

Original Articles

How to Cite

Manaus Air Base Landing Field and Ponta Pelada Airport:: the results of an American approach. The Journal of the University of the Air Force , Rio de Janeiro, v. 25, n. 31, 2012. DOI: 10.22480/revunifa.2012.25.705. Disponível em: https://revistadaunifa.fab.mil.br/index.php/reunifa/article/view/705.. Acesso em: 22 nov. 2024.

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