A aviação comercial brasileira durante os anos 1950-1970
a crise da Real, da Panair e da Cruzeiro do Sul
DOI:
https://doi.org/10.22480/revunifa.2013.26.581Palavras-chave:
Empresas aéreas, Políticas públicas, Crises financeiras, Aviação comercialResumo
O objetivo do presente estudo de caso é analisar a crise enfrentada pelas companhias aéreas Real, Panair e Cruzeiro do Sul no período de 1950 a 1970, bem como a introdução de novas tecnologias para o setor, comoo avião a jato. A metodologia empregada foi a análise dos boletins informativos das empresas estudadas, dasfontes bibliográficas a respeito do tema, das reportagens na imprensa, dos sites especializados e da regulaçãoespecífica para o setor aéreo, a fim de refletir sobre os questionamentos propostos. Concluiu-se que os problemasenfrentados eram de múltiplas causas: a dependência externa dos países fabricantes de tecnologia aeronáutica;as variações cambiais; o preço do petróleo; e a formulação de uma política aeronáutica clara e contínua dedesenvolvimento de uma indústria aeronáutica própria. A forte competição, muitas vezes predatória, entre asempresas privadas e a baixa ocupação dos aviões, aliadas aos problemas de gestão e falta de planejamento,contribuíram para aumentar a crise. A fusão de empresas e a forte competição marcaram o período.
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